Autore: Alessandro Amato
L’uscita del Regno Unito dall’Unione Europea ha posto le imprese non solo davanti a nuovi aspetti doganali e di compliance sui prodotti, ma le ha anche messe alle prese con nuove e complesse situazioni logistiche, in un contesto internazionale sotto stress dal punto di vista delle spedizioni, in particolare marittime. Per approfondire il quadro dell’impatto della Brexit sul mondo delle spedizioni e in uno scenario globale, GeoTrade ha intervistato Giorgio Poggio, managing director di Aprile Uk LTD, branch inglese di Aprile Spa, operatore logistico con sede a Genova che impiega 400 persone in...
Le navi e l’onda del rischio geopolitico
Da alcuni anni mutamenti legislativi, protezionismi e sanzioni economiche figurano ai primi posti nella classifica dei fattori di rischio maggiormente percepiti dalle imprese. Quello che può essere definito nel complesso “rischio geopolitico” assume diverse configurazioni e si dipana lungo tutta la supply chain: rischio di entrare in mercati turbolenti o sotto embargo, di esportare beni sottoposti a restrizioni, di intrattenere rapporti commerciali con soggetti e vessel listati, quindi anche rischi legati al trasporto, in particolare marittimo.
La nave è infatti il mezzo predominante per il...
I porti e l’applicazione del golden power
Articolo di Francesco Maria di Majo, Avvocato, già presidente dell’Autorità di sistema portuale del mar Tirreno centrosettentrionale
In merito all’esercizio dei poteri di controllo, ai sensi della normativa sulla golden power1, da parte del governo italiano, riguardo gli investimenti di soggetti stranieri nei porti italiani di interesse nazionale, è opportuno subito sgombrare il campo da un possibile equivoco: i porti italiani ovvero le Autorità di Sistema Portuale (AdSP), a cui spetta la regolazione e il controllo delle attività portuali, non possono essere ceduti a privati. Tali Autorità sono...
Il ruolo geostrategico dei cavi sottomarini
Le interconnessioni digitali come possibile ambito sanzionatorio
Articolo di Michele Savini Zangrandi, Banca d’Italia
Le infrastrutture di telecomunicazione rendono le interazioni talmente immediate che si dimentica facilmente la loro dimensione fisica, quasi l’informazione transitasse per un sistema etereo e smaterializzato. L’assenza di legami fisici (reti mobili e wireless) e l’utilizzo di termini come cloud contribuiscono a creare quest’impressione. La realtà è tuttavia molto diversa. La rete è un’infrastruttura profondamente materiale, costituita da server, cavi, antenne e satelliti con...
La territorializzazione del Mare Nostrum
I confini marittimi nel Mediterraneo e la Zona economica esclusiva italiana
Articolo di Sandro Gallinelli, Contrammiraglio (CP) (aus.), Guardia Costiera
Con la legge 14 giugno 2021, n. 91, anche l’Italia si avvia a dichiarare una propria Zona Economica Esclusiva (Zee). Viene infatti «autorizzata l’istituzione di una zona economica esclusiva a partire dal limite esterno del mare territoriale italiano e fino ai limiti determinati […] sulla base di accordi con gli Stati […] il cui territorio è adiacente al territorio dell’Italia o lo fronteggia […]. Fino alla data di entrata...
Sanzioni alla Russia: audizione alla Camera di AWOS
Il 2 marzo Paolo Quercia, direttore del comitato scientifico di AWOS e di GeoTrade, ha svolto un’audizione presso la commissione Esteri della Camera sul tema dello strumento delle sanzioni nel diritto internazionale.
Qui il video dell’audizione alla Camera
Nel corso dell’intervento Quercia ha presentato in una prima parte una panoramica storica e concettuale sulle diverse funzioni delle sanzioni e un raffronto tra l’efficacia delle sanzioni all’Iran e alla Corea del Nord rispetto alle misure adottate nelle ultime settimane da Usa, Ue e paesi del G7 verso la Russia.
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La compliance e le nuove rotte del commercio globale
Il 2 marzo, a Roma presso la sede di Confitarma, si è tenuto il convegno “La compliance e le nuove rotte del commercio globale. La competitività del sistema marittimo italiano, i processi di regolamentazione e le restrizioni internazionali, la sicurezza economica”, organizzato da AWOS in collaborazione con Confitarma. L’evento è stato l’occasione per presentare il n.2 di GeoTrade, Rivista di geopolitica e commercio estero.
La registrazione dell’evento è disponibile QUI
Paolo Quercia, direttore di GeoTrade e docente di studi strategici, ha sottolineato che AWOS e GeoTrade si propongono di contribuire...
GeoTrade partner del corso IARI
GeoTrade è partner del corso di formazione di geopolitica dello IARI – Istituto Analisi Relazioni Internazionali dedicato al tema “Il mondo marittimo tra rotte commerciali, sicurezza, risorse e strategie future”, in programma nel mese di febbraio 2022. Oltre a GeoTrade, il corso vede la partnership di Confitarma, la confederazione italiana armatori, e di CeSMAR, centro studi di geopolitica e strategia Marittima.
Nell’ambito del corso, il direttore di GeoTrade Paolo Quercia venerdì 11 febbraio terrà una lezione sulla geopolitica nel mediterraneo e saranno trattati anche i temi delle sanzioni...
Uscito il nuovo numero di GeoTrade. Focus su sistema marittimo e restrizioni
Guarda la video presentazione
È uscito il secondo numero di GeoTrade, rivista di geopolitica e commercio estero di AWOS, adita da Rubbettino, dal titolo “Compliance Necesse Est. Come navigare in un mare di restrizioni”. La storia copertina di questo nuovo numero è dedicata al tema del rapporto tra commercio internazionale e restrizioni marittime e alle nuove sfide per il sistema marittimo italiano, attraverso approfondimenti e interviste ai protagonisti del settore.
Il numero fa il punto sulle nuove forme di sanzioni marittime e le attività di compliance (Paolo Quercia, direttore GeoTrade, e...
GeoTrade partecipa alla Genoa Shipping Week
GeoTrade, la rivista di geopolitica e commercio estero di AWOS, partecipa a Port&ShippingTech, Main Conference della Genoa Shipping Week, evento dedicato alla logistica, allo shipping e più in generale allo sviluppo del sistema logistico-portuale.
Il direttore di GeoTrade Paolo Quercia modererà la sessione di mercoledì 6 ottobre (9.00-12.00), #INTHEMED, dedicata al ruolo dell’Italia nel Mediterraneo, con la partecipazione di autorevoli personalità ed esperti del mondo dello shipping.
Per conoscere il programma dell’evento e iscrizioni CLICCA QUI
